בשנים הקרובות, אחד ממנועי הצמיחה המרכזיים של תל–אביב-יפו, הוא פיתוח מערכות הסעת המונים ואמצעי תחבורה מודרניים. אלו יהוו חלופה טובה
לרכב הפרטי ויספקו לתושבי העיר ולמבקרים בה מגוון אפשרויות תחבורתיות להתניידות מהירה, נוחה, זולה, בריאה ובטוחה, בדומה לנעשה בערים
המובילות בעולם. הניסיון העולמי מלמד כי ערים שהשכילו לתעדף אמצעי תחבורה חלופיים לרכב הפרטי, בראשן, ערי צפון מערב אירופה, נהנות מעירוניות תוססת ונגישה לכול ומקשרים קהילתיים, תרבותיים וכלכליים חזקים. לעומתן, ערים שנשארו תלויות ברכב הפרטי, סובלות מזיהום אוויר, מפקקים, ממעבר אוכלוסייה אל הפרברים שסביבן ומדעיכת המרקם העירוני והקהילתי.

אוטוסטרדה לאופניים, רחובות להולכי רגל ולרוכבים בלבד, רשת של קווי מטרו תת קרקעיים, רכבת קלה שחוצה באלגנטיות את רחובות העיר – וזה עוד לא הכל.
החזון התחבורתי כבר פוגש את המציאות וברחבי העיר מתבצעים בימים אלה עשרות מיזמים מעניינים בתחום התחבורה.
כאן ריכזנו עבורכם מידע מעניין על כמה פרוייקטים שממש כדאי להכיר.

עיריית תל–אביב-יפו רואה חשיבות רבה בפעילות רציפה של העסקים בעיר על אף האתגרים שמציבות עבודות התשתית הנרחבות. במהלך השנים 2020-2019 השקיעה העירייה כמיליון ש״ח בסיוע ישיר לעסקים בשדרות ירושלים באמצעות סבסוד מטבע קהילתי שמינף מיליוני שקלים ברכישות חדשות, לקראת התגברות העבודות בחלקים נוספים בעיר, מתכננת העירייה מתווה הטבות והקלות לעסקים שנמצאים בתוואי עבודות רחבות-היקף (סוג ההטבות והיקפן גמישים, ועשויים להשתנות בהתאם להתמשכות העבודות להיקפן ולמשתנים נוספים) הכולל:
•רכש ישיר של גופי העירייה והתאגידים העירוניים מעסקים קטנים ובינוניים
•הקלות באגרות עירוניות
•פרסום עסקים בפלטפורמות עירוניות דיגיטליות ובמרחב הציבורי
•תמרוץ קניות ועידודן באמצעות מועדון ההטבות העירוני "דיגיתל"
•תמרוץ הגעה ברגל לבתי העסק שנמצאים בתוואי עבודות רחבות-היקף
•קיום אירועי תרבות, פנאי וקהילה בסמיכות לעבודות רחבות-היקף